Роллета не поднимается (или не до конца): причины и что делать

Что понадобится

• Крестовая отвёртка PZ2 и плоская
• Фонарик
• Стремянка на 3 ступени
• Пылесос или кисть
• Силиконовый спрей (Wolfpack или WD-40 силикон, 5-8 €)
• Новая батарейка для пульта, если роллета с мотором (CR2032 или AAA в зависимости от модели)
• Лента роллеты 14 или 22 мм (Gaviota или Micel, 6-9 € в Leroy Merlin или Bricodepot)
• Новый наматыватель ленты, если ослабла пружина (Gaviota Mini, Pujol, 8-12 €)
• Боковые заглушки ламелей под размер вашей ламели (2-3 €)
• Ограничители роллеты (2-3 €)

Пошагово

1. 1

   Мягко потяните за ленту и наблюдайте

   Лёгкое натяжение, без усилия. Если сопротивления нет, лента порвана. Если идёт очень туго, а лента провисает, дело в наматывателе. Если поднимается рывками и застревает, виновата ламель или направляющая. Запомните высоту, на которой она останавливается.

2. 2

   Откройте крышку короба

   Выкрутите шурупы или отщёлкните ревизионную крышку, пропылесосьте песок и с фонариком осмотрите шкив, намотанную ленту, держатели и верхний край полотна.

3. 3

   Проверьте ленту на шкиве

   Если лента целая, посчитайте витки на шкиве при опущенной роллете: для окна 1,2 м их больше 6, значит, лишние. Размотайте лишние. Если лента порвана, замените её.

4. 4

   Проверьте пружину наматывателя

   Снимите наматыватель. Если катушка крутится свободно и не возвращается, пружина сломана, и наматыватель меняют. Если возвращает слабо, добавьте 2-4 оборота и проверьте.

5. 5

   Осмотрите направляющие на высоте застревания

   Когда роллета стоит в точке, где клинит, посветите в направляющие. Ищите перекошенную ламель, вышедшую боковую заглушку или скопившийся песок. Из короба поставьте ламель на место, верните заглушку и пропылесосьте направляющую.

6. 6

   Почистите и смажьте силиконом

   Пройдитесь влажной тряпкой по обеим направляющим сверху вниз, дайте высохнуть и брызните немного силиконового спрея в каждую. Поднимите и опустите два раза, чтобы распределить.

7. 7

   Если с мотором: пульт, тепловая защита и концевик

   Замените батарейку в пульте и попробуйте настенную кнопку. Если мотор много работал, подождите 15 минут. Если поднимается, но останавливается, не доходя доверху, подкрутите верхний концевик ключом или винтом на головке мотора, по четверти оборота за раз.

Роллета не поднимается: 6 причин по убыванию вероятности

1. Лента порвана или слетела с наматывателя. Если при натяжении вы не чувствуете сопротивления, лента порвалась или сошла со шкива. Это самая частая и самая дешёвая причина; процесс описан в гайде как заменить ленту роллеты. 2. Ослабла пружина наматывателя. Роллета поднимается, если тянуть, но с большим трудом, а лента провисает и не сматывается. Пружина уже не помогает; наматыватель (recogedor) меняют целиком на новый того же размера.

3. Роллета застряла из-за ламели или направляющих. Поднимается рывками и застревает всегда на одной и той же высоте. Почти всегда это перекошенная ламель, вышедшая боковая заглушка или скопившиеся в направляющей песок и соль. Исправляется через короб: ламель ставят на место и чистят направляющие. 4. Роллета не поднимается до конца. Доходит до 20-40 см от короба и останавливается. Либо на шкиве лишние витки ленты, и она заканчивается раньше, чем полотно доходит доверху, либо пружине не хватает натяжения на последние сантиметры, либо неправильно стоит ограничитель.

5. Вал, шкив или подшипник. Вал сдвинулся в сторону, пластиковый шкив треснул или подшипник опоры заклинило ржавчиной. Роллета при подъёме весит вдвое больше и шумит. Здесь уже нужны запчасть и инструмент. 6. Мотор не реагирует. У моторизованных роллет, по порядку: батарейки пульта или кнопки, тепловая защита мотора (останавливается после 4-6 минут работы и сама восстанавливается через 10-20), сбитый концевик, севший конденсатор или сгоревший мотор.

Ошибки, которые усугубляют застрявшую роллету

Дёрнуть посильнее, вот что делают все первым делом, и это наносит больше всего вреда. Если в направляющей перекошена ламель, рывок ломает её и тянет за собой соседние. Если ослабла пружина, резкий рывок рвёт ленту. А если заблокирован мотор и его проворачивают вручную, портятся шестерни. Когда роллета не поднимается, открывают короб и смотрят.

Вторая ошибка: заливать направляющие маслом или смазкой. День идёт лучше; потом, на побережье, песок и пыль прилипают к смазке, и роллета клинит сильнее прежнего. Только силиконовый спрей, в малом количестве и на чистую направляющую. И третья: крутить пружину наматывателя, не зная, сколько оборотов на ней было: натяжение превышено, пружина срывается, и приходится покупать другую. Считайте обороты или покупайте новый наматыватель с заводским натяжением.

У роллет с мотором типичная ошибка: менять мотор, когда всего лишь сработала тепловая защита или села батарейка в пульте. Сначала подождите 15 минут, попробуйте настенную кнопку и замените батарейку в пульте. Трубчатый мотор стоит 90-180 €, и к нему не притрагиваются, пока не исключены дешёвые причины.

Когда звать мастера

Если роллета при подъёме тяжелее обычного и издаёт металлический звук, если сдвинулся вал, если сломан шкив или если мотор не реагирует после проверки пульта, тепловой защиты и концевика, ремонт требует запчастей, которых нет в обычной ferretería (хозяйственный магазин), и инструмента, чтобы управляться с полотном в 20-30 кг. То же самое, если короб наружный и доступ к нему только снаружи.

Фиксированные цены с выездом: застрявшая или сорвавшаяся роллета 50-120 €, замена ленты 35-60 €, наматыватель и шнур 40-70 €, вал или шкивы 80-150 €, ремонт мотора или полная моторизация 180-320 €. Таблица в разделе сколько стоит починить роллету, услуга на странице ремонт роллет. По фото открытого короба называем цену в WhatsApp до выезда и приезжаем за 20-45 минут в Валенсии, Аликанте, Торревьехе и Бенидорме.

Местные страницы со временем прибытия: ремонт роллет в Валенсии, в Аликанте и в Эльче.

Роллеты на побережье: почему они застревают чаще

В домах у моря есть три фактора, которых нет вдали от побережья. Мелкий песок проникает через щели короба и направляющие и работает как наждак между ламелью и направляющей. Морская соль ржавит опоры и подшипники вала из оцинкованной стали и заклинивает шкив. А жара на южных террасах расширяет ламели из ПВХ: роллета, которая в марте поднималась нормально, в августе в четыре часа дня клинит, потому что ламели трутся о направляющую.

Что рекомендуем: каждую весну пылесосить направляющие и короб, мыть ламели пресной водой, не опускать роллету до конца в самые жаркие часы, если она из тёмного ПВХ (оставьте 5 см просвета, чтобы она дышала), а во вторых домах поднимать и опускать каждую роллету хотя бы раз в месяц, чтобы пружина не застывала в одном положении.

Связанные гайды

Если, открыв короб, вы видите перекошенное полотно или ламели вне направляющей, следуйте гайду роллета сорвалась с направляющей. Если роллета на шнуре, читайте как заменить шнур роллеты. А чтобы увидеть семь самых частых поломок с решениями, откройте как починить роллету.